საყრდენი ტუმბოს მართვის ძირითადი პუნქტები

რა არის ძირითადი პუნქტები, რომლებსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ და ყურადღება მიაქციოთ ფლოტის ტუმბოს მართვისას?

გარდა იმისა, რომ საჭიროა მშრალი ბრუნვისა და გადატვირთვის თავიდან აცილება, ჰაერის ჩასუნთქვისა და ზედმეტი ვაკუუმის თავიდან აცილება, კიდევ რა?

1. თუ ტუმბოს საჭე იცვლება, იცვლება შეწოვის და გამონადენის მიმართულებებიც.ფრჩხილის ტუმბოს აქვს დადგენილი საჭე და უკუსვლა დაუშვებელია.იმის გამო, რომ როტორის პირის ღარი დახრილია, დანას აქვს ჩაღრმავება, დანას ქვედა ნაწილი ურთიერთქმედებს ზეთის გამონადენის ღრუსთან, დროსელის ღარი ზეთის განაწილების ფირფიტაზე და შეწოვის და გამონადენის პორტი შექმნილია წინასწარ განსაზღვრული საჭის მიხედვით.შექცევადი ფლოტის ტუმბო უნდა იყოს სპეციალურად შექმნილი.

2. ფირის ტუმბო აწყობილია და ზეთის გამანაწილებელი ტაფა და სტატორი სწორად არის განლაგებული პოზიციონირების ქინძისთავებით.ფირები, როტორები და ზეთის გამანაწილებელი ტაფები არ უნდა იყოს შემობრუნებული.სტატორის შიდა ზედაპირის შეწოვის არე ყველაზე მგრძნობიარეა აცვიათ.საჭიროების შემთხვევაში, მისი გადაბრუნება შესაძლებელია ორიგინალური შეწოვის ადგილის დასაყენებლად.

3. დაშლა და აწყობა გაითვალისწინეთ, რომ სამუშაო ზედაპირი სუფთაა, ხოლო ზეთი კარგად უნდა იყოს გაფილტრული მუშაობისას.

4. თუ დანის ღარი ღარში ძალიან დიდია, გაჟონვა გაიზრდება, ხოლო თუ ის ძალიან მცირეა, დანა თავისუფლად ვერ გაფართოვდება და იკუმშება, რაც გამოიწვევს გაუმართაობას.

5. ფლოტის ტუმბოს ღერძული კლირენსი დიდ გავლენას ახდენს ηv.

1) პატარა ტუმბო -0.015-0.03მმ

2) საშუალო ზომის ტუმბო -0.02～0.045მმ

6. ზეთის ტემპერატურა და სიბლანტე ზოგადად არ უნდა აღემატებოდეს 55°C-ს, ხოლო სიბლანტე უნდა იყოს 17-დან 37 მმ2/წმ-მდე.თუ სიბლანტე ძალიან დიდია, ზეთის შეწოვა რთულია;თუ სიბლანტე ძალიან დაბალია, გაჟონვა სერიოზულია.

დააწკაპუნეთ აქ, რომ გაიგოთ მეტი: ჩინეთის ფლოტის ტუმბო.