ჰიდრავლიკური ფლოტის ტუმბო არის ერთგვარი დგუშის ტუმბო, რომელიც ახლა ფართოდ უნდა იქნას გამოყენებული.სხვა პნევმატურ ტუმბოებთან შედარებით, ამ პროდუქტს შეუძლია იგივე სამუშაოს შესრულება, მაგრამ მას აქვს რამდენიმე ნაწილი და ლუქები, მარტივი მოვლა და მაღალი ღირებულება.
თუმცა, იქნება გარკვეული ფენომენი, რომ არ შეინარჩუნოს წნევა მისი მუშაობის დროს.რა არის ამ ფენომენის ძირითადი მიზეზები?მოდით, დღეს დეტალურად გავაანალიზოთ:
1. როდესაც ჰიდრავლიკური ელექტროტუმბო ჩართულია, წნევა არ არის.მიზეზი, ტუმბოს უკმარისობა;ტუმბოს წნევა ძალიან დაბალია;წნევის მარეგულირებელი სარქველი ძალიან დაბალია.
ზოგადად, ეს იმიტომ ხდება, რომ წნევა პირდაპირ იხსნება ნავთობის ავზში და წნევის დადგენა შეუძლებელია.
2. თუ მხედველობაში გაქვთ ულტრა მაღალი ჰიდრავლიკური ელექტრო ტუმბო ჰიდრავლიკური პნევმატური ტუმბოს დახურვის შემდეგ, აქტუატორი არ ინარჩუნებს წნევას.მიზეზი: თქვენს ჰიდრავლიკურ სისტემას არ აქვს წნევის შენარჩუნების წრე;გამშვები სარქველი გატეხილია;თუ არის აკუმულატორი, ეს შეიძლება იყოს იმის გამო, რომ აკუმულატორის წნევა არ არის საკმარისი.
ჰიდრავლიკური ელექტრო ტუმბო არის ერთგვარი ჰიდრავლიკური მექანიკური მოწყობილობა, რომელსაც ჩვენ ხშირად ვიყენებთ.დამწყებმა ყურადღება უნდა მიაქციონ ზოგიერთ პრობლემას ჰიდრავლიკური ელექტროტუმბოს გამოყენებისას, რათა თავიდან აიცილონ არასათანადო მუშაობა, რაც მომავალში ზიანს აყენებს ჰიდრავლიკური ელექტროტუმბოს ნორმალურ გამოყენებას.
პროდუქტების შესახებ მეტი ინფორმაციისთვის გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ: საინექციო მანქანის ტუმბო.
გამოქვეყნების დრო: დეკ-30-2021